Wprowadzenie

W branży transportowej mówi się o „peak season” — okresie, gdy obroty rosną drastycznie, a zapotrzebowanie na przewozy staje się bardzo wysokie. W przypadku Amazon ten okres trwa od października do stycznia i obejmuje wydarzenia sprzedażowe takie jak Prime Big Deal Days, Black Friday, Cyber Monday oraz świąteczne szczyty.
Dla przewoźników współpracujących z platformami logistycznymi (np. Amazon Relay lub analogiczne systemy w UE) to czas ogromnych możliwości — ale też dużej presji operacyjnej, logistycznej i jakościowej.

Kiedy zaczyna się i trwa sezon szczytowy?

• Sezon startuje w październiku, wraz z promocjami typu Prime Big Deal Days.
• Kulminacja przypada na okres między Black Friday, Cyber Monday, aż do Świąt Bożego Narodzenia.
• Wiele firm kontynuuje zwiększoną aktywność także w styczniu, aby obsłużyć zamówienia spóźnione lub odroczone.

To oznacza, że flota i zasoby muszą być gotowe na intensywne obciążenie przez kilka miesięcy z rzędu.

Dlaczego to jest ważne dla przewoźników?

1. Dostępność dużej ilości ładunków

Amazon codziennie dodaje tysiące zleceń transportowych — przewoźnik z dobrą oceną i sprzętem może wybierać spośród wielu ofert.

2. Możliwość kontraktów długoterminowych

W sezonie szczytowym Amazon często oferuje przewoźnikom trasy na tygodnie lub miesiące, co daje stabilność przychodów podczas natężonej sprzedaży.

3. Elastyczność dla firm każdej wielkości

Niezależnie od tego, czy masz małą flotę, czy duże przedsiębiorstwo — system logistyczny umożliwia pracę w różnych skalach i formatach tras.

4. Budowanie reputacji i Performance Score

Wysoka jakość realizacji w czasie szczytu (punktualność, brak zakłóceń) przekłada się na lepszą ocenę przewoźnika i szerszy dostęp do najlepszych zleceń.

Wyzwania, które trzeba przewidzieć

• Awaryjność sprzętu – większe zużycie, większa liczba usterek
• Zarządzanie czasem pracy kierowców zgodnie z regulacjami UE
• Logistyka powrotów (aby unikać pustych przebiegów)
• Przestoje w centrach logistycznych, opóźnienia w przeładunkach
• Zmienne koszty paliwa i opłaty drogowe
• Utrzymanie wskaźników wydajności (np. terminowość, brak zakłóceń)

Jak przewoźnik w UE może przygotować się do sezonu szczytowego

1. Planowanie z wyprzedzeniem

Rozpocznij rejestrację w systemach logistycznych oraz dostosowanie floty już kilka miesięcy przed sezonem.

2. Serwis i przeglądy techniczne

Upewnij się, że wszystkie pojazdy są sprawne — opony, układ hamulcowy, silnik, chłodzenie, oświetlenie.

3. Zapas kierowców i pojazdów zapasowych

Przygotuj rezerwy, by obsłużyć choroby, opóźnienia lub awarie.

4. Ustaw alerty i filtry w systemach zleceń

W aplikacjach logistycznych filtruj oferty zgodnie z typem sprzętu, regionem i rodzajem trasy.

5. Wybieraj zlecenia mądrze

Nie każdą ofertę warto przyjmować. Analizuj stawki, przebiegi i ryzyka — lepiej mniej, ale rentownie.

6. Monitoruj wskaźniki wydajności

Zwracaj uwagę na terminowość (On-Time Performance), liczbę incydentów, zakłóceń i inne metryki oceny pracy przewoźnika.

Sprzęt i typy tras do wykorzystania

W UE typowe konfiguracje sprzętu przydatne w sezonie szczytowym:

• Ciągnik + naczepa 13,6 m (sucha van, chłodnia)
• Zestawy BDF / swap body
• Pojazdy rigid w trasach lokalnych
• Box trucky do dostaw miejskich
• Opcja power-only – jeśli operator logistyczny dostarcza naczepy

Trasy spotowe, kontraktowe, roundtrip — warto korzystać z równoważenia tras, by minimalizować puste przebiegi.

Jak maksymalnie wykorzystać sezon szczytowy

• Zgłaszaj dostępność floty i ustaw parametry w systemach tak, by być automatycznie dopasowanym do zleceń
• Utrzymuj wysoką jakość realizacji — eliminuj błędy, opóźnienia
• Bądź elastyczny — przyjmuj kontrakty, ale zostaw przestrzeń na spot loads
• Analizuj dane operacyjne co tydzień – identyfikuj słabe punkty i poprawiaj na bieżąco
• Buduj reputację — brak incydentów i dobra skuteczność przekładają się na lepsze warunki współpracy

Podsumowanie

Sezon szczytowy Amazon to najważniejszy okres w roku dla przewoźników — ogromna liczba zleceń, możliwość kontraktów i szansa na duże zyski. Ale tylko dobrze przygotowane firmy (flota, kierowcy, procesy) wyjdą z tego okresu silniejsze.