Jak zaczęła się historia wsparcia przewoźników Amazon Relay

Wszystko zaczęło się w 2020 roku, kiedy w Polsce niewiele firm transportowych wiedziało, czym właściwie jest Amazon Relay i jak ogromny wpływ ma na ich działalność.
To był czas, w którym system dopiero zyskiwał popularność w Europie, a błędy proceduralne często kończyły się natychmiastową blokadą konta.

Pierwsze miesiące mojej pracy spędziłem na analizie zasad funkcjonowania Relay — od wskaźników KPI (On-Time Performance, Load Acceptance Rate, Load Completion Rate) po procesy odwołań i komunikacji z działami ROC oraz Performance Team.

W tym okresie pojawił się też pierwszy głośny przypadek – historia firmy transportowej z Wielkopolski, której konto zostało zablokowane po niepoprawnym anulowaniu zlecenia.
Wtedy opracowałem skuteczne odwołanie i w ciągu czterech godzin przywróciłem dostęp do giełdy.
To wydarzenie opisałem w artykule „True story – Jak uratowaliśmy firmę transportową Amazon Relay”, który zapoczątkował moją dalszą misję.

Kim jestem i czym się zajmuję

Nazywam się Mateusz Kacprzak i od kilku lat pomagam firmom transportowym w całej Europie skutecznie zarządzać kontami Amazon Relay.
Jestem niezależnym ekspertem, który łączy wiedzę operacyjną z doświadczeniem w pracy z systemem Relay — jego algorytmami, procedurami i komunikacją z Amazonem.

Na swoim koncie mam:

• ponad 50 odblokowanych kont Amazon Relay,
• ponad 200 audytów operacyjnych i proceduralnych,
• dziesiątki szkoleń dla spedytorów, kierowców, właścicieli firm i działów księgowości.

Pracuję z przewoźnikami z Polski, Niemiec, Francji i Wielkiej Brytanii — zarówno tymi, którzy dopiero zaczynają współpracę z Amazonem, jak i z firmami, które utraciły dostęp do giełdy po blokadach lub błędach systemowych.

Dlaczego warto skorzystać z pomocy eksperta Amazon Relay

Amazon Relay to system wymagający perfekcyjnej organizacji i znajomości zasad, które nie zawsze są jasno opisane.
Wystarczy jedno błędne zamknięcie trasy, brak geofence stamp, problem z GPS lub niewłaściwie przekazane ETA, by konto zostało zawieszone.

Dzięki doświadczeniu i znajomości procesów Amazon mogę pomóc w sytuacjach, w których standardowe odwołania nie przynoszą efektu.
Współpraca ze mną obejmuje:

• pełną analizę konta Relay i identyfikację przyczyn spadków KPI,
• przygotowanie Action Planu zgodnego z wymaganiami Amazon Performance,
• wsparcie w eskalacjach, odwołaniach i procesach Dispute Workflow,
• wdrożenie procedur prewencyjnych i szkolenie zespołów,
• doradztwo w zakresie planowania tras, komunikacji z ROC oraz zarządzania dokumentacją.

Każde działanie jest indywidualne — bez automatycznych schematów i gotowych szablonów.

Szkolenia, audyty i prewencja

Poza interwencjami prowadzę również szkolenia i audyty, które pomagają przewoźnikom uniknąć przyszłych problemów.
Podczas warsztatów dla spedytorów i kierowców pokazuję m.in.:

• jak analizować wskaźniki KPI i reagować na ostrzeżenia,
• jak dokumentować realizacje tras i unikać błędów proceduralnych,
• jak komunikować się z działami Relay Operations Center (ROC),
• jak poprawnie prowadzić dokumentację i archiwizować dane w systemie.

Dzięki temu firmy mogą działać stabilnie i utrzymywać wysoką jakość usług, co przekłada się bezpośrednio na lepsze zlecenia i długoterminową współpracę z Amazonem.

Dlaczego doświadczenie ma znaczenie

Amazon Relay jest systemem globalnym, ale jego procesy i komunikacja często różnią się między krajami.
Zrozumienie tych niuansów wymaga lat praktyki i znajomości procedur od środka.
Wielu przewoźników traci dostęp do konta przez drobne błędy, które można było wcześniej wykryć i naprawić.

Dlatego właśnie doświadczenie eksperta to nie koszt – to inwestycja w bezpieczeństwo operacyjne firmy.
Współpraca z kimś, kto zna system Relay od podszewki, pozwala uniknąć błędów, które potrafią zatrzymać całą flotę na tygodnie.

Podsumowanie

Jeśli Twoje konto Amazon Relay zostało zawieszone, wskaźniki KPI spadły lub chcesz przygotować firmę do współpracy z Amazonem, warto skorzystać z pomocy eksperta, który zna ten system w praktyce.

Od 2020 roku pomagam przewoźnikom odzyskiwać konta, poprawiać wyniki i budować stabilne procedury operacyjne.
Nie działam teoretycznie — moje rozwiązania oparte są na dziesiątkach realnych przypadków i skutecznych interwencji.